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2018赛季f1前瞻:维特尔、汉博彩网导航密尔顿冲击第五冠

  3月24日至26日,2017赛季的f1世界锦标赛将在澳大利亚墨尔本揭开战幕。本赛季是f1进入1.6l涡轮增压时代之后的第五个赛季,可能连梅赛德斯自己也已经厌倦了轻松获得第五个冠军,尽管外界仍然预计这种让f1无聊的局面会继续发生。赛季前瞻也必不可少,尽管可能性不大,但我们仍然希望,在自由媒体接手f1的第二个赛季,摆在我们面前会是情理之中但却是意料之外的局面,比如,维特尔获得个人职业生涯的第五冠,而非汉密尔顿。

  f1的新赛季,赛车传奇方吉奥的名字一定会被频繁提及。本赛季梅赛德斯车队英国车手刘易斯-汉密尔顿和法拉利车队德国车手塞巴斯蒂安-维特尔将为世界冠军进行争夺。如果汉密尔顿卫冕成功,他的成就将匹敌上世纪50年代末获得五冠的赛车界传奇、阿根廷人方吉奥,当然,维特尔也拥有这样的机会。

  目前只有德国车王迈克尓-舒马赫的七冠王成绩超越了方吉奥,车王的成就仍然是诸多车手梦寐以求的。

  “我看到了比肩方吉奥的可能,这样的前景令人激动,”汉密尔顿在赛季新车w09的银石发布仪式上说道。本赛季将是首个有两位四届世界冠军同场竞技的赛季,汉密尔顿是普遍被看好的那位博彩网导航。法拉利距离上次获得冠军已经过去10年,尽管维特尔有“卡住”汉密尔顿脖子的可能,但他会发现,与法拉利并行的可能还包括红牛车队维斯塔潘和丹尼尔里卡多博彩网导航。

  今年是自由媒体运营f1的第二年,这家美国的媒体集团正在努力提高f1赛事的精彩程度博彩网导航。尽管梅赛德斯也认为,避免连续五年获得车手和车队冠军才是最符合f1利益的结果,但作为车队,他们的工作从来不是让生活变得更轻松。

  “如果你看看f1之外,一支长期统治的队伍会损害这项运动的精彩程度吗?当然会,”车队商业总监托托-沃尔夫对记者表示。“我们已经目睹过法拉利从2000年开始所取得的成功,几年前红牛也是类似的。我认为,最健康的f1环境是几支车队共同争夺冠军。冠军的悬念一直保持下去,这肯定是f1不可或缺的要素。”

  这一切完全可能发生,如果外界预测三强争冠的情形真的发生,那么汉密尔顿一定会乐见这种局面的发生。的确,第一站墨尔本结束之后也代表趋势会明朗。2017年,法拉利的维特尔在澳大利亚获得了冠军,他的积分优势一直维持了12个分站赛。

  “梅赛德斯夺冠的前景是最明确的,”红牛车队领队霍纳表示,他曾经带领维特尔获得过四连冠(2010-2013年)。

  不过汉密尔顿不同意这种看法。“我认为,眼下红牛是最快的,可能。”上周三他曾经表示,法拉利则保持着他们的谨慎。

  如果今年的冠军既不是汉密尔顿也不是维特尔,那么有一位20岁的小伙子的支持者们则可以期待让他们激动的时刻的到来。2017赛季的最后六场大奖赛中,维斯塔潘获得了其中两场的冠军。这位颇具冠军相车手的最大问题是,他是否能够拥有一台能挑战两位四届世界冠军的赛车?如果维斯塔潘拥有这样的赛车,那么他的队友里卡多同样值得期待。

  可靠性将成为今年冠军归属是关键。今年21场比赛,每台赛车将只能使用三套动力单元。

  三大车队缠斗的背后可能会有一场规模更大的“群殴”,那就是雷诺车队和使用雷诺引擎的迈凯轮车队。这两支大车队的目标将是把印度力量车队从第四的位置上赶下来,这支小成本的车队已经连续两年紧随三大车队,获得车队积分榜的第四。

  迈凯轮车队两届世界冠军、西班牙车手费尔南多-阿隆索今年将继续冲击赛车界大满贯。除了f1,他还将参加包括勒芒24小时耐力赛在内的世界耐力车锦标赛。

  本田的引擎让迈凯轮尴尬了多年,但嫁接到小红牛的赛车上之后,本田-小红牛组合顺利地跑完了季前测试。这可能会导致外界对本田引擎的重新评估,装备法拉利引擎的哈斯车队似乎也在提升自己的表现。

  今年f1的新车手包括索伯车队的法拉利青年才俊查尔斯-勒克莱尔,他是去年的f2冠军;威廉姆斯车队则拥有俄罗斯新人斯罗特金。

  f1的赛历也会发生变化。法国大奖赛在离开10年之后重返f1,地点是保罗-里卡德赛道;德国大奖赛也在缺席1年之后回归;离开f1赛历的则有马来西亚的雪邦。

  赛道之外,自由媒体和fia面对着艰巨的关于这项运动未来发展方向的谈判,包括2021年之后f1将使用何种规格的引擎。法拉利则一直在威胁离开f1,如果未来的规则无法让他们满意的话。

  还有halo,这套头部保护系统改变赛车的外观。虽然曾经饱受质疑,但绝大多数车手已经适应了halo。

  或许到冠军揭晓的时候,f1的话题将远远超过方吉奥。

  (考拉)

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